本来还以为印度人很尊敬圣，所以从不杀的，但听了辛格拉的解释之后，这才发觉并非如此，原来印度人对圣尊敬归尊敬，该杀的时候也绝不手。

可是不会甩理他们的宗教教规，尤其是回教，他们反而跟印度教徒相反，在饮上不吃猪，所以只好拿羊开刀，但他们所饲养的只是品，并非印度人所崇拜的品。

我从箱倒冰，拧了一条净巾递给小仙，等她完脸颊之后再拿给辛格拉，最后才到自己拭。

辛格拉则笑着安她说：“快到了啦，再忍耐一下吧，小妹妹，这里已经是机莎晓，过了前面的林莎晓之后，杜兰莎晓距离我们就不远了。

小仙不耐烦的问辛格拉说：“杜兰莎晓快到了吗？我怎么觉得还有好长一大段路要走啊！这条路好不舒服，颠地我脑胀，差连胃都快吐了。”

为我都忘记这个地方是印度啊！

因为这条路途很长，所以在过去，我们对于穿越这三个地方的形程，一般都叫‘跨三晓’。”尽上有诸多埋怨，但为了完成格林校长所付的任务，小仙也只好咬牙，发挥她刚毅严谨的个努力忍耐下来。

当地村民对于这情况，也都是坦然的面对，并没有因此而加以排斥。至于，在一般饭店和级餐厅，其实也都能随意吃到，但由于印度的只大多长的相当瘦弱，几乎都是一副营养不良的模样，再加上它们多是属于、黄品，所以质不佳，并不适合用。

关于这，从印度为大宗的加工国家，就能够轻易知。回想之前在新德里的大街上，确实曾经看过不少观光商店，就那样大咧咧的在橱窗里，公开展示着制的包跟鞋。

这畅快淋漓的狂飙冲刺，不禁让人有豪迈狂的快，仿佛我们正在参加一场，用越野机车横渡蛮荒大陆的纵贯比赛。

光看漫长的公路上，四车、三车、托车，还有、车，毫无限制的在一起穿梭并行，就不难想象那是一个什么样的混场面。有的路段甚至连柏油沥青都还没铺好，地上只是一片碎石铺成的崎岖不平。

经过好几个小时不停奔驰，夕渐渐西下，橘红的落日半沉半浮，坠落在地平线的遥远彼端，而这趟波折多难的辛苦旅途，也终于顺利抵达了终。

下午的路途由我接手，我骑车不敢象辛格拉那样横冲直撞，所以特别选择较为平缓的路段行驶，虽然在行速度上稍慢许多，但颠簸减少了，相信那小女坐起来也比较不会那么难过。

沿着公路走向，我们前的山上，慢慢现一座宛如殿般的雄伟建筑，在山脚下的平原地带，则是一座倚着河畔兴建的闹城市。骑市区，我浏览着繁盛市容，不禁满心赞叹地说：“这里就是杜兰莎晓了吗？这地方还真是闹啊！”辛格拉则愉快的回答说：“那时当然的啊，这里自古以来就是各省革运输的易中心，在印度各省的藩国当中，可说是数一数二的富裕。”“革？什么动的啊？”“当然是啊！”我听了顿时觉非常震惊。

听说嚼起来的如同橡，足以让人咬到下。话又说回来，毕竟印度教徒只占了印度全国人数的八成而已，印度国内其他各教派。

除了睛位仍是一片雪白，其他地方都已覆盖满一层厚重灰沙，模样象极一只可的小浣熊。“呸呸呸…”小仙一边皱眉吐残余在嘴里的细小沙石，一边苦着小脸抱怨说：“真是的…我讨厌骑机车旅行啦！”

好在我们选择的这台重型托车，机动好，越野，一旦遇到大排长龙的车情况，就脆骑上路肩，直接沿着蔓荒的草地，披棘而行。

只是回想起这趟旅行当中，我和小仙所搭乘的通工还真是多样化。最先是飞机、四车、三车、人力车，再来又是大象，然后是火车和救生筏，现在则又换成机车。

在这里所谓的速公路，并没有名副其实，地图上所标明的速公路，通常只局限在印度国内的一些少数地方。

经历一路风尘仆仆的颠簸，在靠近中午时刻，我们便在公路旁边的加油站先暂时停车，稍微简单用一下午餐，顺便帮托车加汽油。小仙迫不及待拿下在脸颊上面的护目镜，结果她丽稚气的小脸上。

在印度大概只剩下车，我还没有那个机会尝试乘坐过吧，不过，照这趟旅程的多灾多难来看，往后搞不好还会发生什么突发状况也说不定。因此，还是不要太早下定论较好。